快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

中国蜀塔盘中异动 早盘股价大跌10.34%

北京 – 2024年6月17日，中国A股市场早盘，蜀塔股份(600036)出现异常波动，股价一度跌停，跌幅达10.34%。截至午间收盘，蜀塔股份报收于11.22元人民币，跌幅仍为9.97%。

蜀塔股份是一家从事电力设施施工、电力设备制造、电力工程总承包业务的上市公司。公司近年来业绩表现平平，2023年营业收入同比增长仅为3.21%，净利润同比增长则为2.56%。

市场人士分析，蜀塔股份股价大跌可能有多方面原因：

• 一是近期A股市场整体走弱，投资者风险偏好下降，导致部分个股出现恐慌性抛售。
• 二是蜀塔股份基本面表现平平，缺乏亮点，投资者对其未来发展前景信心不足。
• 三是公司近期没有发布任何重大利好消息，也没有任何重大利空消息，导致市场猜测不断，引发股价异动。

蜀塔股份方面尚未对此次股价异动发表任何回应。

分析人士指出，A股市场近期波动加剧，投资者应理性投资，谨慎操作。对于蜀塔股份这样的公司，投资者应深入分析其基本面情况，并结合自身风险承受能力进行投资决策。

以下是一些可能对蜀塔股份股价产生影响的因素：

• 公司未来的业绩表现
• 国家政策的变化
• 行业发展趋势
• 宏观经济形势

投资者应密切关注这些因素的变化，并及时调整投资策略。